物流中心的建立是一个系统工程,应从物流系统、信息系统和运营系统等三个方面规划,实现物流中心的高效化、信息化、标准化和制度化。不同类型的物流中心其规划的重点和方法会有很大区别,在进行物流中心的规划时,首先必须确定物流中心的市场定位和客户群。其次，物流中心有别于传统的仓储和运输。所以必须确定物流中心的功能定位。
唐山市是国家级45个公路主枢纽城市之一。在1997年4月通过交通部评审的 《唐山市公路主枢纽总体布局规划》中，唐山公路主枢纽京唐港物流中心(以下简称京唐港物流中心)位于唐山市海港开发区内，是唐港高速公路南端的海港货运站。规划中将海港货运站的功能定位为为京唐港提供集疏运输、货物存储、中转换装等服务,同时也为海港开发区提供仓储、集散、中转等服务。而京唐港物流中心则依据分析 《唐山市国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》得出的海港开发区、货运信息配载、集装箱物流和城市物流配送等4个方面对物流市场的需求,确定自己的定位。
一、市场定位 以唐山地区和华北、京、津广大地区为腹地,依托京唐港,重点服务于海港开发区;以适应市场需求为导向,分阶段满足客户物流需求,积极提供全过程、全方位的现代化物流服务并大力发展城市物流配送。
二、功能定位 根据规划,应具备以下一些基本功能 1.运输组织功能。负责为客户选择适宜的运输方式,如快件运输、零担运输、集装箱运输等。
2.中转换装功能。为集疏铁路、港口或满足公铁、公水联运方式提供便利的换装条件,合理组织不同运输方式的换装,实现各种运输方式间的无缝衔接。
3.存储堆放功能。为客户提供必要的仓储,通过物流中心的高效率分拣、传递、拣选等设备,为客户减少存储成本,降低库存占用的资金。
4.装卸搬运功能。加快产品在物流中心的流通速度,通过专业化装载、卸载、提升、运送、码垛等机械设备,提高装卸搬运效率,减少作业对产品的损坏。
5.增值服务功能。通过对产品的分拣、分类、贴标签、检测及包装等一系列综合服务,以弥补流通过程中再生的服务部分。
6.信息服务功能。通过信息网络,对各个作业中产生的物流信息进行实时采集、分析、处理和传递,并向客户提供物流服务的咨询信息。
三、位置策略 京唐港物流中心位于唐山市海港开发区,符合国家及河北省对开发区建设的需求,而所选方案位于7号路和14号路交汇处的南侧,具有交通组织方便、环境影响小、扩展潜力大等优点。
四、分析 物流中心的定位与策略是规划的重点。定位不准，策略失误,将导致重复建设,形成不当或过度竞争；定位准确,策略对位,物流中心就会得到快速发展,产生显著的经济和社会效益。解析京唐港物流中心的规划可以看出,其市场及功能定位准确、合理,策略到位,符合京唐港、海港开发区以及唐山市的物流业发展实际状况。它的建成,不仅可以提高企业的服务水平和市场竞争力,而且可以促进本地区社会物流的合理化,提高资源利用率,具有显著的经济和社会效益。
